Подвески судовых трубопроводов — Страница 106
Подвески судовых трубопроводов — Страница 106

Подвески судовых трубопроводов — Страница 106

На складе в Новосибирске: 156717 шт

  • Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 780 мм 551-03.177-34 СБ
  • b

    16
  • D

    16
  • s

    27
  • Вес, кг

    5,2
  • Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 780 мм 551-03.177-38 СБ
  • b

    16
  • D

    16
  • s

    27
  • Вес, кг

    7,8
  • Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 800 мм 551-03.177-42 СБ
  • b

    18
  • D

    18
  • s

    36
  • Вес, кг

    9,8

Посмотреть еще 1583 варианта

nsk@pipe-ppu.ru 8 (800) 222-68-12
#
Заказы любой сложности

Вся продукция в доступных объемах

#
Быстрый сервис

Изготовление от трех рабочих дней

#
Отсрочка платежа

Товарный кредит или отсрочка платежа

b
16
D
16
s
27
Вес, кг
5,2
Высота Н, мм
780
Предельное отклонение
510
Сборочный чертеж
551-03.177-34
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
16
D
16
s
27
Вес, кг
7,8
Высота Н, мм
780
Предельное отклонение
490
Сборочный чертеж
551-03.177-38
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
18
D
18
s
36
Вес, кг
9,8
Высота Н, мм
800
Предельное отклонение
520
Сборочный чертеж
551-03.177-42
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
18
D
18
s
36
Вес, кг
11,6
Высота Н, мм
800
Предельное отклонение
510
Сборочный чертеж
551-03.177-46
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
16
D
16
s
27
Вес, кг
5,5
Высота Н, мм
900
Предельное отклонение
630
Сборочный чертеж
551-03.177-35
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
16
D
16
s
27
Вес, кг
8,1
Высота Н, мм
900
Предельное отклонение
610
Сборочный чертеж
551-03.177-39
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
18
D
18
s
36
Вес, кг
10,4
Высота Н, мм
970
Предельное отклонение
690
Сборочный чертеж
551-03.177-43
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
b
18
D
18
s
36
Вес, кг
12,2
Высота Н, мм
970
Предельное отклонение
680
Сборочный чертеж
551-03.177-47
Ориентировочная дата доставки в Новосибирск 1 сентября.
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 780 мм 551-03.177-34 СБ
  • b
    16
  • D
    16
  • s
    27
  • Вес, кг
    5,2
  • Высота Н, мм
    780
  • Предельное отклонение
    510
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-34
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 780 мм 551-03.177-38 СБ
  • b
    16
  • D
    16
  • s
    27
  • Вес, кг
    7,8
  • Высота Н, мм
    780
  • Предельное отклонение
    490
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-38
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 800 мм 551-03.177-42 СБ
  • b
    18
  • D
    18
  • s
    36
  • Вес, кг
    9,8
  • Высота Н, мм
    800
  • Предельное отклонение
    520
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-42
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 800 мм 551-03.177-46 СБ
  • b
    18
  • D
    18
  • s
    36
  • Вес, кг
    11,6
  • Высота Н, мм
    800
  • Предельное отклонение
    510
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-46
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 900 мм 551-03.177-35 СБ
  • b
    16
  • D
    16
  • s
    27
  • Вес, кг
    5,5
  • Высота Н, мм
    900
  • Предельное отклонение
    630
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-35
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 900 мм 551-03.177-39 СБ
  • b
    16
  • D
    16
  • s
    27
  • Вес, кг
    8,1
  • Высота Н, мм
    900
  • Предельное отклонение
    610
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-39
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 970 мм 551-03.177-43 СБ
  • b
    18
  • D
    18
  • s
    36
  • Вес, кг
    10,4
  • Высота Н, мм
    970
  • Предельное отклонение
    690
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-43
Тяга пружинная 2А ИЕАШ.363431.009 970 мм 551-03.177-47 СБ
  • b
    18
  • D
    18
  • s
    36
  • Вес, кг
    12,2
  • Высота Н, мм
    970
  • Предельное отклонение
    680
  • Сборочный чертеж
    551-03.177-47
Показать еще


Судовые подвески трубопроводов необходимы для поддержания трубопроводов на кораблях и предотвращения их повреждений из-за вибраций и движения судна. Существует несколько видов подвесок трубопроводов:

1.Жесткие:

Эти подвески фиксируют трубопровод в определённом положении, не позволяют ему двигаться. Используются в местах, где не предполагается значительное движение трубопровода.

2.Гибкие:

Позволяют трубопроводу двигаться, компенсируют вибрации и деформации. Обычно используются для трубопроводов, через которые проходит жидкость или газ под давлением.

3.Пружинные:

Используются для поддержки трубопроводов с переменной нагрузкой. Могут изменять своё положение в зависимости от веса трубопровода и его содержимого.

4.Амортизирующие:

Уменьшают вибрацию и шум, который передаётся через трубопровод. Они могут включать в себя резиновые или пружинные элементы.

5.Шарнирные:

Обеспечивают свободу движений трубопровода в нескольких плоскостях. Используются в местах, где трубопровод подвергается значительным деформациям.

6.С гидравлическим амортизатором:

Обеспечивают плавное поглощение вибраций и ударных нагрузок. Часто применяются на крупных суднах с высокими вибрационными нагрузками.

7.Регулируемые:

Позволяют изменять их длину или натяжение, что удобно для установки и регулировки трубопроводов в процессе эксплуатации судна.

Каждый вид подвески выбирается в зависимости от требований к конкретному участку трубопровода, условий эксплуатации и характера транспортируемой среды.

— Страница 106